Des vols encore plus beaux en 2013 !

Klaus a décollé tôt ce matin à 6h30 avec le Stemme (avant que le mauvais temps le rattrape) pour une tentative de record continental de 2000 km vers l’Autriche. Bonne chance !

 

 

Pendant 4 mois Quo Vadis/Eagles a loué un remorqueur ultra léger Dynamic WT9. Il viendra en renfort du brave Rallye 180 CV « Marsupilami ».

Tout savoir sur le remorqueur ULM Dynamic WT9 ici.
Le test du Dynamic WT9 remorqueur par Daniel SERRES ici.

Ce document est le complément technique et illustré du document
« OBJECTIF SÉCURITÉ » publié par la Fédération Française de Vol à Voile, sur les risques et menaces inhérents au vol de montagne.

 

 

Pour votre sécurité et celle des autres pilotes pensez à mettre à jour votre Flarm avec la dernière version 5.09 de mars 2013. Pour la télécharger c’est ici.
Et n’oubliez pas de regarder dehors !!!

 

La neige a fondu juste à temps et nous avons profité de trois belles journés de vol en local samedi, dimanche et lundi derniers. Thermique étroit et puissant et même un peu d'onde de sud.
Par contre, à partir du 10, malgré des prévisions météo assez pessimistes, nous avons profité de quelques journées fantastiques!

A partir de la saison 2013, le plancher de remorquage facturé baisse. Le remorqué vous coûtera moins cher, surtout par temps de Mistral!
Voir les nouveaux tarifs remorquage

Dans le cadre de leur formation continue, une quinzaine de médecin allemand ont choisi, comme c’est maintenant la tradition la première semaine de septembre, la plateforme de Quo Vadis pour tenir un séminaire de maintien de leurs compétences. Echanges de leurs expériences professionnelles et cours sur les dernières nouveautés en médecine au programme. Comme en colonie de vacances, c'était cours le matin et activité de plein air l'après-midi (dont initiation pour certains au vol à voile).

Du soleil, une bonne ambiance et une météo vraiment sympa, bref un moi d'août comme on les aime. La chaleur a été écrasante mais heureusement  la plupart d'entre nous ont passé leurs journées au dessus de 3000 m ou au bord de la piscine.

 

La météo a été particulièrement bonne au mois de juilllet. De nombreux pilotes ont pu aller tourner autour du Cervin et du Mont Blanc à plusieurs reprises. Certains ont poussé jusqu'au col de la Furka. Nous avons également eu deux journées d'onde d'Est très interéssante au cours des quelles certains pilotes ont viré le Mont Blanc.

Malgrés la chaleur étouffante, la visibilité médiocre et un fort vent de sud, certains pilotes ont résisté à l'envie d'aller passer leur après midi au bord de la piscine. Une fois en l'air, lancés sur les pentes sud du Buëch, ils ont trouvé l'onde de sud et des plafonds de plus de 4000 m dans la Mauriène. De quoi aller tourner autour du Mont Blanc et revenir à Serres.

Il n'est pas utile de vous donner les coordonnés géographiques de ce champ. Il n'y a que celui là dans la vallée de Bayon. Les locaux sont habitués à voir se poser des planeurs dans cette zone agricole. Un champ plat de 300m suivi d'un fossé et un petit champ à contre pente face au sud ouest.

La semaine a été très interessante. Grand Paradis le Mardi.Tour du mont Blanc par le Vervors la Chartreuse, les Aravis et retour par Aoste le Jeudi. Col de La Furka par la Maurienne et Aoste le Samedi. Tout le monde repart avec le sourire.

Jacques Bott a battu le record du monde en aller retour en Swift Light. 366 km entre la Durance et le lac Léman. Il rêvait de ce vol depuis des années. Son rêve est devenu réalité. Une très belle performance.

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/para/flightinfo.html?dsId=2447554
http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:jac/30.5.2012/09:51

Comment promouvoir le vol à voile auprès des néophytes qui ne savent parfois même pas ce qui se cache derrière le terme "vol à voile" ?
Et bien j'ai vu aujourd'hui sur le terrain de Quo Vadis une remorque décorée avec des photos sur adhésif, décoration très didactique et qui "donne envie" aux "piétons" d'en savoir un peu plus sur notre activité favorite. Cette remorque appartient au club de Strasbourg. Bravo à eux !

Malgré un vario de 12m/s dans l'onde du Pic de Bure, la journée n'a pas été si facile. Klaus a pu parcourir 1259 km entre le Massif Central et Trento en Italie. 15 heures de rotors et d'ondes, un plaisir.

Ca devient presque une habitude maintenant, quand le vent sud souffle fort, Klaus part à l'aube pour essayer de grands vols vers l'Autriche. Un travail qui permettra peut-être un jour de faire un 2000 km dans le massif Alpin. La vitesse sol sur la premiere branche après le ressaut de la Meije est impréssionnante.

Lien vers le vol :http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=-88774353

Ces dernières semaines, la météo est plutôt capricieuse. Malgré tout, on est à chaque fois agréablement surpris. Avec les plafonds assez bas, on voit le paysage sous un autre angle qu'au mois de mars. Les récentes chutes de neige et la forte nébulosité donnent un côté magique aux paysages. Et pour les grands vols, certains ont parcouru plus de 700 km sur une journée qui ne s'annonçait pas si bonne.

Dimanche matin deux planeurs ont décolé tôt à Serres. Le vent de nord-ouest était là pour une journée seulement, et il fallait en profiter. Christophe et Klaus ont pu faire un joli triangle de 1486 km entre le mont Ventoux, le lac de Constance et le Masssif Central. L'onde du pic de Bure donnait des pointes à 12,5 m/s quand à certains thermiques sur le chemin  9m/s.

La météo nous gâte vraiment. Vercors, Vanoise Tarentaise ainsi que toutes les Alpes du sud, il n'y a pas une vallée qui n'a pas pu être survolée par un planeur. La semaine a été si bonne qu'aujourd'hui vendredi de nombreux pilotes sont rassasiés et préfèrent se reposer alors qu'il y a plus de 3000m de plafond sur le parcours.

Première soirée au snack de l'aérodrôme. Les pilotes se réunissent pour un repas. La semaine de vol a été très bonne pour un mois de mars. Jusqu'à 4200 m de plafond et de nombreux vols de plus de 400km.

Nous procédons actuellement à l'enfouissement des lignes éléctriques basses, hautes tension et téléphone sur la plate forme de Serres la Batie. D'une part les approches seront plus dégagées, mais c'est surtout en cas de remise de gaz face au sud que la sécurité sera accru. Les remorquages face au sud seront également plus sûr.

 

 

Un petit dessin animé !

Cette compétition se déroulera du 25 septembre au 3 octobre. Toutes les informations sur la compétition et l’e-Genius ici. Vous pouvez également suivre au jour le jour les activités de Klaus et de l’e-Genius ici.
Nouveau : Vidéo1 et vidéo2 des différents concurents

et maintenant  vélivole. Il est aussi caméraman, réalisateur, producteur. Il nous offre de magnifiques images de condors et de parapentes filmées près de El Bolson, au sud de Bariloche, dans les Andes. C'est vraiment un film à recommander pour qui aime le vol et la nature.

Voir sur www.thepathofthecondor.com
Il est disponible pour l'instant en espagnol et en anglais. Une version sous-titrée en français est en train de sortir. Et la version audio française est prévue pour mars 2010.